Автомобильная дорога – это комплекс инженерных сооружений, предназначенный для движения транспортных средств.
Проектирование автомобильных дорог – это процесс разработки технической документации, необходимой для строительства, реконструкции или ремонта автомобильной дороги.
Технический проект – это комплект документов, содержащий обоснование инвестиций, исходные данные, основные технические решения и смету затрат на строительство.
Рабочая документация – это комплект документов, содержащий рабочие чертежи, спецификации материалов и изделий, а также пояснительные записки.
Генеральный план – это документ, определяющий местоположение автомобильной дороги на местности, её протяжённость, ширину проезжей части, тип дорожного покрытия и другие параметры.
Продольный профиль – это график, показывающий изменение высоты автомобильной дороги над уровнем моря вдоль её оси.
Поперечный профиль – это разрез автомобильной дороги поперёк её оси, показывающий расположение проезжей части, обочин, откосов и других элементов.
Земляное полотно – это основание автомобильной дороги, на котором располагаются все остальные слои дорожной одежды.
Дорожная одежда – это многослойная конструкция, состоящая из дорожного покрытия, основания и подстилающего слоя, предназначенная для восприятия нагрузок от транспортных средств и обеспечения ровности и прочности автомобильной дороги.
Дорожное покрытие – это верхний слой дорожной одежды, непосредственно воспринимающий нагрузки от транспортных средств.
Основание – это слой дорожной одежды, расположенный под дорожным покрытием и предназначенный для распределения нагрузок от транспортных средств на земляное полотно.
Подстилающий слой – это слой дорожной одежды, расположенный под основанием и предназначенный для обеспечения устойчивости земляного полотна.
Водоотвод – это система сооружений и устройств, предназначенная для отвода поверхностных и грунтовых вод от автомобильной дороги.
Искусственные сооружения – это мосты, путепроводы, тоннели, эстакады и другие сооружения, предназначенные для преодоления препятствий на пути автомобильной дороги.
Транспортная развязка – это комплекс сооружений, обеспечивающий распределение транспортных потоков на пересечении автомобильных дорог.
Пересечение в разных уровнях – это пересечение автомобильных дорог, при котором транспортные потоки не имеют общих точек пересечения в одном уровне.
Пересечение в одном уровне – это пересечение автомобильных дорог, при котором транспортные потоки имеют общие точки пересечения в одном уровне.
Ширина проезжей части – это расстояние между кромками дорожного покрытия.
Габарит моста – это предельные размеры поперечного сечения моста, обеспечивающие пропуск транспортных средств.
Габарит тоннеля – это предельные размеры поперечного сечения тоннеля, обеспечивающие пропуск транспортных средств.
Полоса движения – это часть проезжей части, предназначенная для движения одного ряда транспортных средств.
Разделительная полоса – это элемент проезжей части, разделяющий смежные полосы движения.
Обочина – это элемент проезжей части, расположенный сбоку от дорожного покрытия и предназначенный для остановки транспортных средств и движения пешеходов.
Тротуар – это элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов.
Проектирование автомобильных дорог – это процесс разработки технической документации, необходимой для строительства, реконструкции или ремонта автомобильной дороги.
Технический проект – это комплект документов, содержащий обоснование инвестиций, исходные данные, основные технические решения и смету затрат на строительство.
Рабочая документация – это комплект документов, содержащий рабочие чертежи, спецификации материалов и изделий, а также пояснительные записки.
Генеральный план – это документ, определяющий местоположение автомобильной дороги на местности, её протяжённость, ширину проезжей части, тип дорожного покрытия и другие параметры.
Продольный профиль – это график, показывающий изменение высоты автомобильной дороги над уровнем моря вдоль её оси.
Поперечный профиль – это разрез автомобильной дороги поперёк её оси, показывающий расположение проезжей части, обочин, откосов и других элементов.
Земляное полотно – это основание автомобильной дороги, на котором располагаются все остальные слои дорожной одежды.
Дорожная одежда – это многослойная конструкция, состоящая из дорожного покрытия, основания и подстилающего слоя, предназначенная для восприятия нагрузок от транспортных средств и обеспечения ровности и прочности автомобильной дороги.
Дорожное покрытие – это верхний слой дорожной одежды, непосредственно воспринимающий нагрузки от транспортных средств.
Основание – это слой дорожной одежды, расположенный под дорожным покрытием и предназначенный для распределения нагрузок от транспортных средств на земляное полотно.
Подстилающий слой – это слой дорожной одежды, расположенный под основанием и предназначенный для обеспечения устойчивости земляного полотна.
Водоотвод – это система сооружений и устройств, предназначенная для отвода поверхностных и грунтовых вод от автомобильной дороги.
Искусственные сооружения – это мосты, путепроводы, тоннели, эстакады и другие сооружения, предназначенные для преодоления препятствий на пути автомобильной дороги.
Транспортная развязка – это комплекс сооружений, обеспечивающий распределение транспортных потоков на пересечении автомобильных дорог.
Пересечение в разных уровнях – это пересечение автомобильных дорог, при котором транспортные потоки не имеют общих точек пересечения в одном уровне.
Пересечение в одном уровне – это пересечение автомобильных дорог, при котором транспортные потоки имеют общие точки пересечения в одном уровне.
Ширина проезжей части – это расстояние между кромками дорожного покрытия.
Габарит моста – это предельные размеры поперечного сечения моста, обеспечивающие пропуск транспортных средств.
Габарит тоннеля – это предельные размеры поперечного сечения тоннеля, обеспечивающие пропуск транспортных средств.
Полоса движения – это часть проезжей части, предназначенная для движения одного ряда транспортных средств.
Разделительная полоса – это элемент проезжей части, разделяющий смежные полосы движения.
Обочина – это элемент проезжей части, расположенный сбоку от дорожного покрытия и предназначенный для остановки транспортных средств и движения пешеходов.
Тротуар – это элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов.